Vlaanderen is in 2050 geëvolueerd naar een duurzaam mobiliteitsmodel. Het mobiliteitsmodel garandeert de toegang tot mobiliteit als basisbehoefte van individuen en de maatschappij, het is betaalbaar en sociaal rechtvaardig, werkt efficiënt, is veilig en ondersteunt een levendige economie en meer welzijn. De verplaatsingsongelijkheden zijn zo veel mogelijk weggewerkt.

Overzicht

Het Federaal rapport inzake duurzame ontwikkeling 2011 maakt in drie opzichten de balans op van twintig jaar duurzame ontwikkeling in België. Ten eerste onderzoekt het rapport de evolutie van 25 sleutelindicatoren sinds 1992. Ten tweede evalueert het de Belgische federale strategie in de periode 1997-2010. Ten derde gaat het dieper in op concrete verbintenissen uit de federale plannen. Met dat alles biedt het een stand van zaken en een evaluatie van de bestaande toestand en van het gevoerde beleid inzake duurzame ontwikkeling.

De SERV telt mee af naar de Wereldtop Rio+20 die van 4 tot 6 juni 2012 in Brazilië plaats heeft. De SERV en de Vlaamse sociale partners hopen dat Rio+20 een mijlpaal voor duurzame ontwikkeling zal worden. Meer dan ooit is een globaal antwoord en een concreet politiek en sociaal-economisch engagement noodzakelijk. Het momentum is er en een nieuwe impuls voor de mondiale duurzaamheidsagenda wordt mogelijk.

De SERV telt mee af naar de Wereldtop Rio+20 die van 4 tot 6 juni 2012 in Brazilië plaats heeft. De SERV en de Vlaamse sociale partners hopen dat Rio+20 een mijlpaal voor duurzame ontwikkeling zal worden. Meer dan ooit is een globaal antwoord en een concreet politiek en sociaal-economisch engagement noodzakelijk.

6 t/m 13 november is het No Impact Week. Nederlanders & Vlamingen  worden uitgedaagd een week lang te experimenteren met een duurzame(re) levensstijl. Het doel is te ervaren wat het verkleinen van je impact op het milieu kan betekenen voor j

De SERV telt mee af naar de Wereldtop Rio+20 die van 4 tot 6 juni 2012 in Brazilië plaats heeft. De SERV en de Vlaamse sociale partners hopen dat Rio+20 een mijlpaal voor duurzame ontwikkeling zal worden. Meer dan ooit is een globaal antwoord en een concreet politiek en sociaal-economisch engagement noodzakelijk. Het momentum is er en een nieuwe impuls voor de mondiale duurzaamheidsagenda wordt mogelijk.

Tegen 1 november zal de Europese Unie zijn gemeenschappelijke positie voor Rio +20 neerleggen bij de VN. Zo brengen alle Europese instellingen hun visie over Rio +20 naar voor als input voor de EU positie, zo ook het Europees Parlement. Op 29 september nam het Europees Parlement daartoe een resolutie aan.  

Op 10 oktober heeft de Europese Milieuraad Raadsconclusies aangenomen over Rio +20, de Wereldtop Duurzame Ontwikkeling die volgend jaar in juni doorgaat. Ze vatten de belangrijkste prioriteiten voor de Europese Unie samen voor Rio +20.

 

Een concreet engagement voor duurzame ontwikkeling is meer dan ooit op wereldschaal noodzakelijk. Dat vergt meer dan het formuleren en onderschrijven van doelstellingen. Dat is wat er op de agenda staat van de VN wereldconferentie over duurzame ontwikkeling die volgend jaar in Rio plaatsvindt, en hopelijk met succes wordt aangepakt.

Een goed ruimtelijk beleid houdt Vlaanderen draaiend. Het zorgt voor opwaardering van de steden en behoud van open ruimte, voor goed gelegen KMO-zones, havengebieden die meespelen op wereldschaal. Het maakt ons leven aangenamer door bij te dragen aan goede woon- en leefomgevingen.

Hoe willen we dat Vlaanderen er over 30 jaar uitziet? Hoe willen we wonen? Hoe voorkomen we dat de files nog groeien? Houden we de voeten droog? Kunnen we natuur nog nieuwe kansen geven? Waar gaan we boeren? Het is maar een kleine greep uit de vele vragen die het Beleidsplan Ruimte moet beantwoorden.

Het indicatorenboek "duurzaam goederenvervoer 2009" biedt een overzicht van Vlaamse vervoersindicatoren die als toetssteen dienen voor het goederenvervoer- en logistieke beleid van de Vlaamse Regering.